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Mathieu Zangarelli, Vito Rodrigues et Stéphane Van Gelder : l'équipe INDOM sur la plus haute marche du podium !

Depuis l'année dernière, INDOM s'implique dans la compétition automobile en sponsorisant une équipe dans l'un des principaux championnats mono-marques nationaux.

Il s'agit de course d'endurance de 3 heures minimum durant lesquelles plusieurs pilotes se relayent. Le championnat se dispute sur 6 courses, et emmène les participants sur des circuits aussi prestigieux que Spa Francorchamps ou Magny-Cours, les sites respectifs des grands prix de F1 belges et français. Il s'agit d'un championnat disputé, rendu unique par le nombre d'écuries qu'il attire puisqu'à chaque course, ce sont jusqu'à 140 équipages qui s'affrontent ! A titre de comparaison, la F1 ne rassemble qu'une vingtaine de voitures…

Notre aventure en compétition a donc débuté en 2007 avec ce qu'il est coutume d'appeler une "année d'apprentissage". Et nous avons appris très vite, puisque l'année 2008 vient de se terminer par notre première victoire. Arriver à gagner à l'échelle nationale n'est pas une mince affaire, surtout en moins de 2 ans. Nous sommes donc particulièrement fiers de confirmer de la sorte les valeurs de combativité, de performance et de réussite qui sont celles d'INDOM.

En août dernier, je m'étranglais en apprenant le résultat des enchères organisées par les gestionnaires du .ME GoDaddy et Afilias sur certains noms comme porsche.me. Je ne comprenais en effet pas comment ces noms pouvaient être proposés aux enchères alors qu'ils relèvent de la propriété industrielle d'industriels mondialement connus.

Surtout, je ne pouvais m'empêcher de trouver inadmissible de laisser des particuliers acquérir ces noms. Un certain Georg Kohler a quand même acheté toyota.me pour plus de 90 000 USD. La même personne s'est également offert porsche.me. Un investissement qu'il doit aujourd'hui regretter puisque comme on pouvait le prévoir, Porsche a attaqué en UDRP et logiquement gagné.

Bien entendu, Kohler n'est certainement pas né de la dernière pluie. Il a joué et perdu, serait-on tenté de penser. Surtout en voyant les pages d'accueil qu'il a placé sur porsche.me et toyota.me. Celles-ci souhaitent à l'internaute la bienvenue sur un "futur site non commercial pour fan de la marque en question", en indiquant que le site n'est en aucun cas géré ou autorisé par Porsche.

C'est bien sûr cousu de fil blanc. Mais on ne peut quand même s'empêcher de se demander pourquoi les gestionnaires du .ME ont autorisés des enchères sur des noms de ce type…